汽车轻量化,PP塑料粒子广泛应用

 

大家都知道塑料粒子在我们日常生活中的使用已经开始非常的广泛了,塑料袋还是塑料制的盆子、桶,小到一个扣子大到一台机器都可以是由塑料制作的,所以现在也出现了塑料汽车部件,小到汽车内部的小装饰,大到汽车尾门,现在都开始使用塑料粒子,汽车最开始使用塑料的时候主要是用于装饰内部,让内部显得柔软、舒适。

随着汽车轻量化的关注度日益提升,轻量化设计对塑料材料应用提出了大量的新要求。保险杠可通过设计壁厚减薄而降重,这样对熔融指数要求越来越高、对材料强度要求也提高;随着降低成本压力、环保要求日益严峻,免喷涂保险杠应运而生,这对聚丙烯材料表面质量,如耐划伤性,等提出更高的要求。

塑料是乘用类汽车常用的非金属材料之一,在中级轿车,塑料的用量已经占到整车质量的12%到15%。在车用塑料中,聚丙烯是发展快,应用比例最大,使用频次最高的塑料之一。以某款主流中级轿车拆解手册数据为例,聚丙烯类材料约占整车塑料选用频次的29%,聚丙烯类材料约占整车塑料用量比例的48%。因此,进行聚丙烯类材料性能分析及典型应用案例研究,对汽车零部件原材料开发具有现实意义。

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那么塑料汽车部件有哪些优点呢? 

  第一:塑料粒子在经过加工之后可以达到与金属相同的强度、厚度,并且还要轻于金属,如果说到柔韧性的话,相比来说塑料也同样是可以经过加工达到一定程度的柔韧性,和金属并没有什么区别。

  第二:减少复杂的工序步骤,使用塑料和金属的区别就是使用塑料的部件只需要金属的二分之一,这就意味着汽车在加工和整修的时候可以节省更多的步骤和工序,节省了大部分的时间,这也是塑料汽车部件的优点之一。

  第三:汽车有些部分的设计其实在金属上出于造型设计有些是没有办法达到标准的,所以塑料能够让车门等部分有很好的密封性,如果使用金属的话,金属需要大部分的部件来支持,但是塑料就不需要这些部件也可以完成。

  第四:塑料粒子有着很好的记忆性,在出现车祸等的时候,塑料能够更好修复,而金属并没有这些功能,出现了车辆划痕等车主都会去进行维修,塑料汽车部件相比金属来说优点要多得多。

PP材料的应用发展:

    1. 改性聚丙烯根据汽车部件性能要求,可分为增韧类、矿物填充类、玻纤增强类、聚丙烯/聚乙烯合金等;

    2. 汽车塑料件的关注要点,可转化成改性聚丙烯材料特征。需结合配方设计、加工工艺、后处理工艺等综合考虑,来满足汽车塑料件性能要求;

    3. 随着对乘用车空气质量要求的提高,低气味聚丙烯类内饰材料的开发与应用是今后重点发展方向之一;

    4. 随着汽车轻量化,改性聚丙烯材料将进一步拓展应用,长玻纤增强聚丙烯代替金属、玻纤尼龙材料具有明显的减重降本优势。

另外,PP塑料颗粒在生产过程中也会遇到很多的困难,长春五华实业有限公司小编就带大家来了解一下常见问题及解决方法。

生产PP塑料颗粒常见问题是粒子大于正常两倍,这时需调整工艺处理,注意切粒机动刀的检查,及时更换损坏的动刀,对于出现的长条可采用合适的振动筛进行过筛处理。

    有时候会有两个或多个PP塑料颗粒粒子连粒现象,产生原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。挤出拉条时选用宽度合适的导条轮,分开连在一起的料条调整合适的冷却过水长度,即可减少连粒,对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。

    当PP塑料颗粒粒子表面出现黑点,说明机器清洁不干净,原料中有黑点或受环境污染,只要重新清机、加强来料检验、注意周边环境卫生防护即可。